手拿处罚单再闯红灯？骑电动车别等闯祸再“捏闸”|环球观天下

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原标题：手拿处罚单再闯红灯？骑电动车别等闯祸再“捏闸”

今年以来，本市电动自行车违法骑行引发的事故同比上升三成。据北京晚报报道，面对交警执法，违法骑行人基本都能认罚，但也有不少人心生抵触、态度恶劣。警方认为，违法骑行人未能正确看待执法，甚至屡教不改，是事故率上升背后更深层次的原因。明知故犯、抵触执法所映射的，是违法骑行人对危险仍缺乏足够的意识。

北京路面上的电动车，甭管几个轮子的，实在应该好好管管了。公然闯红灯、逆行、强行猛拐、便道上行驶、私自改装超速……种种乱象由来已久，无论是行人、骑自行车的还是机动车驾驶员，都苦其久矣。本市交管部门梳理发现，电动自行车排名前三的违法原因是逆行、违反交通信号指示、违法进入机动车道行驶。同时，醉驾、未按规定让行等违法行为也很突出。既然有这么多违法行为，那就要从严治理。有《道路交通安全法》，有《北京市非机动车管理条例》，“有法必依、执法必严、违法必究”不是说说而已。

当然，罚不是目的。在拥堵的路上，“小电驴儿”的便捷性有目共睹，骑电动车早已成为很多市民首选的交通工具。只有电动车骑行人真正从内心深处对生命敬畏，对法律认同，才能够生发出遵守交通规则的自觉。否则，就会出现有交警的路口秩序好一些、无交警的路口乱象频发的状况。更令人惊诧的是，有些违规骑车人竟然认为被罚是交警走形式。一名骑行人将交警开具的文书攥在手上，再次在路口肆无忌惮地闯红灯，并向交警示意刚被罚过了。违法骑行人的错误认知和抵触情绪，暴露出他们内心安全意识的缺乏以及对交规的偏见。

以往总有人拿电动车骑行人的素质说事儿。实际上，骑电动车的，各行各业什么人都有，他们中大多数都知道遵守交通规则的重要。所以，还是要从管理上下功夫。前期由于种种原因，电动车的登记管理没有跟上，现在已经逐步正规化。未来或许可以全面推行类似机动车驾驶员的扣分制度、年检制度，把电动车纳入电子眼抓拍的视线，让公然闯红灯、逆行的人付出高昂的违章成本；当然也要加强教育，某些违法骑行人，尤其是初到京城的打工者，可能真不知道错在哪里，而且城市路况越来越复杂，认知赶不上变化，故而教育普法还要入脑入心。

要特别指出的是，不少电动车骑行人是快递人员，外卖和快递小哥逆行、闯红灯现象较为突出。他们违章行驶令人头疼，但迫于时间要求，确实有不得已而为之的成分。这就需要快递平台、送餐公司调整考核制度，不能一味快字当头，逼着快递送餐小哥为了收入把自己和他人的生命安全押上。

电动车乱象是多方面原因导致的，随着管理的推进，只要有足够的规矩约束，违章行为一定能减少。将心比心，谁愿意在路上出意外，轻则破财重则殒命？交警罚也好、管也罢，苦口婆心宣讲法律，都是为了两个字——平安。（记者 张丽）

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